铁铬铝在公路养护中的应用

在公路养护维修过程中，我们通常有两种方法来施工，一是大面积铣刨后回收再利用，二是小面积的通过切割后在用新料填补。下面就小面积用热再生修补设备到现场修补能解决的问题，我们来做些介绍。

1、 解决现场施工中需要大量人力和较长时间的问题，热再生设备现场再生仅需要一个两个人就够了。

2、 解决传统方法修补路面耗时较长的问题，再生设备现场热再生修补过程仅需20min左右。

3、 解决冷接缝问题，现场热再生能使加热中心向四周温度逐渐降低，修补后没有弱接缝，使修补后路面和原来的路面浑然一体，这一点是切割填补法的弱点。

一.解决路面热再生设备辐射面使用寿命短的问题

这款设备使用寿命为连续使用>25000h，主要做到了一下两点：

1、 红外线辐射表面材质不再是以前的陶瓷板红外线燃烧器，而是一种铁铬铝合金纤维材料，抗震动和抗机 械冲击强。

2、 辐射表面抗热冲击性强，在熄火5s后，燃烧面可以伸手触摸。而原始的陶瓷板燃烧器经受不了热 冲击，特别是在地面较湿的情况下， 如果以外熄火，地面上的水蒸气上薰，很容易导致高温的 陶瓷板面破裂。

二.解决了升温慢且表面沥青料容易被氧化的问题

这款热再生加热设备是基于合金纤维表面红外辐射技术开发的，它不叫蓝光，也没有火焰，因为有火焰的就不叫红外辐射，那是对流加热，所以这款热再生设备不是由表入里的对流加热，而是利用红外光的穿透性和沥青混合料易于吸收红外光的特性，使被加热路面表里同时受热，而且相对温差不大，故而可以使其升温时间段，深层温度达到后表层也不会氧化的特点。